2月17日，三大股指低开低走，创业板指走势较弱。截至收盘，沪指跌0.77%，深证成指跌1.61%，创业板指跌2.51%。

【资料图】

总体上个股跌多涨少，两市超2800只个股下跌。沪深两市今日成交额9141亿，较上个交易日缩量2789亿。

板块方面，新冠药、中药、医药商业、煤炭等板块涨幅居前，国资云、信创、国产软件、数据要素等板块跌幅居前。

盘面上，医药股逆势走强，新冠药方向领涨，新华制药、特一药业涨停，上海凯宝涨超10%。

消费股早盘活跃，家电、食品板块领涨，飞科电器、利仁科技、麦趣尔涨停。

军工股午后异动，天秦装备涨超10%，长城军工涨停。

下跌方面，信创概念股集体调整，中国软件、太极股份跌超7%；ChatGPT概念股震荡走弱，三六零、东港股份跌超7%；白酒股尾盘下挫，贵州茅台跌逾2%。

【资金流向】

统计数据显示北向资金合计净买入20.29亿元，其中沪股通净买入6.26亿元，深股通净买入14.03亿元。

主力资金尾盘持续净流入医药生物、煤炭、基础化工等板块，净流出计算机、电子、电力设备等板块。

具体到个股来看，拓维信息、凯撒文化、新华制药分别获净流入12.50亿元、7.22亿元、7.20亿元。

净流出方面，贵州茅台、宁德时代、中国软件分别遭净流出10.11亿元、6.99亿元、5.73亿元。

【机构观点】

华泰证券：2023年1月航司运营借助春运快速修复。由于今年春运开始较早，A股主要上市航司1月整体供需回升显著，分别恢复至2019年同期71%/63%（2022年12月为37%/30%），环比大幅上升87.6%/106.8%，客座率71.6%，环比提升6.6pct。春运结束后的2月为民航淡季，但伴随公商务出行需求逐步启动，行业经营环境将继续修复。展望之后，2019年以来民航供给增速放缓，并且经济舱全票价多次上调，放大供需结构改善效果，我们看好航司收益水平弹性释放，民航盈利周期即将来临，持续推荐景气向上的航空板块。

中信证券：主流存储价格1月均延续下跌态势，跌幅环比有所收窄，目前部分存储颗粒价格接近厂商现金成本，已近周期底部。需求端看好2023年下半年至2024年下游需求回暖趋势，供给端部分厂商调降投片量或产能提升预期，我们认为2023年二季度后库存有望显著调降。展望未来，预计2023年上半年存储价格有望止跌企稳，2023年下半年行业景气有望底部复苏，板块估值目前位于历史低位。

中信建投：2023年光伏晶硅电池产业链价格逐步回落，有望刺激终端需求抬升，或将推动下游进一步扩产，拉动设备需求。组件环节和装机量关联密切，在“降价放量”的逻辑下，预计全年组件扩产规模将达到250-300GW，组件设备企业直接受益。2023年电池片环节的路线选择、新技术产业化突破仍为关注重点，TOPCon大扩产趋势明确，HJT重点把握薄片化、金属化降银等方案进展，尤其关注银包铜、电镀铜工艺。